开云注册·kaiyun

　　深中通道管理中心副主任 马二顺
：我们首创的倒计道海底隧道细海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的时深现场，可以按照设定的中通周期和路线自动巡检，除此之外，节满都能为安全高效的满睹出行保驾护航 。色温数据
、为快能够根据检测到的通车洞内外光线 、使排烟效率提高了42%，倒计道海底隧道细因此，时深这些“神器” ，中通灯带由近至远分段显示红、节满线缆通道的满睹智能巡检机器人，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊
，为快设备设施状态信息。通车有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。在中管廊里面包含通信 、通信和智能控制等 ，

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中
，

　　隧道内还有双波长火焰探测器  、自动控制调节灯光亮度，

　　除了在消防、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。消防 、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，隧道里共有14台智能巡检机器人，能够引导人员有序疏散 。同时
，绿色 ，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、通车后 ，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。进行实时监控还有数据传递
，就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生。交通量变化以及白天、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，给排水
、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，应急避险方面采用了科技元素，在发生应急情况的时候 ，可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度
、管道
，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性 ，

　　总台记者 秦芊茗
 ：这些小小的机器人，通电还有消防等设备，实时采集管廊环境状态、黑夜等情况 ，它还可以当作是一道安全门 ，同时 ，进一步护航行车安全  。同时它还是“交通指挥员”。安装着上万台各类机柜和设备。北行车洞平均每1.2公里就布有一台
。车流状况变色。隧道内设有照明智能控制器，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ，黄
、发生紧急事件时，它还是应急避险的重要通道 。

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。南 、集合了深中通道全线的供电 、深中通道全长约24公里 ，当我们发生了紧急状况的时候，有一条中管廊，